Bueno, pues resulta que hoy me puse a estrenar mi Beta de trial, para ver si nos entendíamos ambos… Esto es importante ya que después de tanto tiempo hablando y aguantando a LaLeti, igual no me quería…;)
Desde mi morada emprendo camino, equipado para el frio y la lluvia que no paró en todo el día…excepto cuando ya estoy andando (ni una gota hasta volver a casa). He hecho unas fotucas para obligarme a mi mismo a detenerme cada cierto tiempo y alimentar la vista, a la vez que hablo un poco con la italiana esta, parece que nos entendemos:
Vista SE de Oviedo:
y se deja sacar fotos y todo
esto va bien..
Me doy la vuelta y chisco la foto siguiente, donde se ilustra el destino que pretendo alcanzar: se trata de de esa mina que aparece en la foto como una muesca en el cordal de montañas de fondo. Tras consultarlo con la lola con ruedas, obtengo el visto bueno:
pretendo, girando al este, volver por Tellego, si la luz y la autonomía lo permiten:
me empieza a hervir la sangre por meterme un poco por el barro, monte o sucedáneos, me da igual… de la que voy camino de Portazgo, me meto por unas pistas en dirección al Pico Gatu (formalmente Picu Gatu de la Sierra del Aramo). La pendiente es de cuidado, pero como llevo la escaladora, me meto hasta lo más alto que permita la colina:
Esta pequeña montaña es conocida por sus polvorines y antiguo cuartel en época de la Guerra Civil, pero no muchos conocen sus numerosas trincheras y galerías, algunas de ellas accesibles hoy en día, pero repletas de "jabalidos". Este es uno de los accesos cerrados al polvorín y túneles accesibles desde éste (yo nunca he entrado):
peeeero, antes de seguir camino con destino a Sardín, no puedo evitar meterme a ver si encuentro un camino piedres facilón, para que no se me queje la lola:
Para mi infortunio, esta caleta termina en propiedad privada y todos los caminos azotados con piedras también… Esto me recuerda que debo seguir rumbo, que el sol se pone a las 17:52
Y llego a Portazgo, y paro… porque se me salen los ojos por hacer la subida hacia la montaña por la cara sur. Recuerdo de haberla hecho caminando y aún así estaba difícil.
Llamo a uno de mis mentores trialeros y me dicen que bueeeno, que es un poco difícil y que, en definitiva y sin paños calientes, que no me la recomiendan. Yo, como soy muy obediente cuando quiero, y en ese momento quería, me veo obligado a seguir. Peeeero tomo nota, a ver si después me arrimo un poquitín…
El camino que pensaba utilizar para pasar al otro lado de la autopista y del río, resulto ser una senda verde, vetada a las motos. Opto entonces por tirar por caminos hasta el Padrún y tomar un desvío que un amable, pero borracho, individuo que atopé me aconsejó…
ya queda menos para llegar a ese "cordalín" por el que pretendo llegar a Sardín y después a Mortera de Tellego…Al menos estas eran mis intenciones:
Finalmente, tras un rato de "caleyeo", llego a la mina famosa…
Se me hace la boca agua: una explanadas con un montón de "zonas" para principiantes. No me pude resistir, por lo que entré en la mina camino de la abertura central que podéis ver en la imagen:
Intenté hacer alguna zona pedregosa, pero era muy, pero que muy pedregosa:
Decido dejárlo, pues me estaba confiando un poco y, como uno además está solo, no es cuestión hacer el fango siendo uno novato. Continúo y llego a Sardín:
Vista al Norte:
Vista al NE:
Tras mirar el reloj, si bien apenas he gastado gasolina, decido intentar llegar a la Mortera de Tellego atajando por un fangal plagao de piedras: "ahora o nunca, novato" me digo…
subo, y subo, y subo… arroyos, fangales, piedra, escombro… de todo. Subo en 2a marcha, pues en 1a voy muy despacio. He visto que es mejor echarse un poco hacia atrás y dar gas levantando la rueda de delante un poco, de cara a pasar piedrones y baches varios… evidentemente solo cuesta arriba, claro.
Llega un momento en el que es imposible seguir subiendo, la moto se queda barada en fangales, de los cuales tarde 10 minutos en salir. Quedé hecho una "guarrona".
Tiro entonces camino de Soto para atravesar de nuevo el río en cuanto pueda, pues voy decidido a probar la subida del Portazgo. De cambio veo por donde pretendía subir y el porque de tanto agua: estaba literalmente subiendo por el "canalón" que recoge el agua de ambas laderas:
Atravesando por cierto lugar por el que no debía hacerlo (no me di cuenta hasta que no estaba en plena senda verde), llego a mi "reto":
"Ala morena, tira de esto paisanu…" le digo a la lola. Voy cogiendo soltura, más cuanto más larga es la marcha y distribuyo el peso un poco hacia atrás dando un pelín de gas para que levante y ataque los saltos de hasta una rueda de alto que hay:
parada a media subida para saborear el tramo recorrido, revisar que a la lola le funciona todo bien y que el paisanu que va en ella también funciona:
Al fin un tramo fácil en plena subida… Lo peligroso del tramo es la estrechez del mismo y que a 50 cm te vas en caída libre:
al fin, llego al final de la subida. No me ha parecido tan difícil como me había parecido inicialmente, pues he de reconocer que estas motos se comen las imperfecciones del terreno cosa fina.
Desde el recién entrado concejo de Ribera de Arriba, vuelvo a tirar fotos contra la mina en la que he estado (en el centro, al fondo):
justo cuando se empieza a poner el sol sobre el Aramo, tiro una foto más a modo de despedida y cierre y me dirijo a mi morada, donde Rufo y Tula me esperan ansiosos:
Y eso es todo: me siento estupendamente por haber realizado casi íntegramente la ruta, que seguro que es muy fácil para cualquier trialero. A mí me supo a "dificultad superada", y eso deja un regustín muy bueno, doy fé.
PD Lanceta: Si, ya lo sé, no debería, pero… no me pude resistir: lavé la moto!!!!!
