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nacho73
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« : 30 de Mayo de 2011, 12:46:14 » |
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Despues de varios incidentes desagradables, que pueden estropear una bonita jornada trialera, por fin me he decidido a hacer caso a Beta, y hacerme un pequeño Kit para hacer pequeñas reparaciones básicas para salir del paso en caso de pequeñas averias-roturas. En mi caso, consta de un archivador de CDs al que le quité las fundas para los discos, y mantuve las fundas laterales. En él entra: Documentación de la moto y del seguro llave inglesa Juego de llaves allen Destornillador de estrella Bridas de plastico (unas cuantas) Rollo de cinta americana 5 m Cincha de 5 m. Juego de tornillos variados. Herramienta multiusos con navaja, alicates, etc (no aparece en la foto). Aún queda un poquitín de espacio para pequeñas cosas si se me ocurre algo. La bomba de hinchar va aparte.  
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« Última modificación: 02 de Junio de 2011, 15:30:09 por nacho73 »
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nacho73
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« Respuesta #2 : 31 de Mayo de 2011, 09:41:37 » |
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No es vicio, es miedo  Lo mismo que con la gasolina en su momento.
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Beta
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« Respuesta #3 : 31 de Mayo de 2011, 12:12:16 » |
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Quita peso... sólo con enrollar la cincha de 5mts en la horquilla... YATIENESKITRESCATE!!!  Ahora si lo que quieres es completar ruta, a parte de las bridas y la cinta americana (herramientas IMPRESCINDIBLES) no estaría de más que en esos huecos libres (saca de ahí esos papeles que no son sumergibles y en el peor de los casos ya te acompañarían a casa a por ellos) añadieses algo de recambio p.e. un eslabón de cadena, una bujía, una maneta, un cable acelerador, kit pinchazos... PD: Para ganar sitio y quitar peso, a llave inglesa, alicates... les "sobran" los plásticos de empuñadura.
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Ferrerino
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« Respuesta #4 : 31 de Mayo de 2011, 12:33:57 » |
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Lo de la bujía es algo más que recomendable... lo malo es llevar la herramienta para sacarla de nuestras betas... que enrevesado parece!!!
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nacho73
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« Respuesta #5 : 31 de Mayo de 2011, 12:42:56 » |
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Quietos paraos. En caso de rotura de cadena, cables variados, pinchazos....... Yo ya doy por perdida la jornada, ya que el tiempo de reparación es demasiado largo, y en una salida estandar de 3 horitas, no merece la pena. Para esos casos, cincha para arrastrar hasta la carretera más cercana, llamada al seguro, grua y pa casa. Todo lo que sea hacer un apaño facil con cinta o bridas, o apretar algo se que afloje, se hace rapidamente y no estropea el día. Esa es la "filosofía" del mini-kit.
P.D.Puede que añada una maneta, que eso si se cambia rápido.
P.D. II. Los papeles hacen falta, ya que solemos circular un buen trozo por carretera y pasamos por delante de los locales habitualmente. Van metidos en una bolsa de cierre hermetico, que para un chaparrón o un charco grande vale. Para caer a un rio puede que no, pero tampoco paso por ellos.
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« Última modificación: 31 de Mayo de 2011, 12:48:26 por nacho73 »
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Tato
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« Respuesta #6 : 31 de Mayo de 2011, 13:44:58 » |
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Yo meteria una brujula pa volver pa casa, unas chocolatinas por si te da la pájara y un paraguas por si chove 
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Tato
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nacho73
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« Respuesta #7 : 31 de Mayo de 2011, 13:50:13 » |
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Yo meteria una brujula pa volver pa casa, unas chocolatinas por si te da la pájara y un paraguas por si chove  Puestos a meter chorradas, puedes meter las que quieras, pero luego tienes que cargar TU con ellas.
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Ferrerino
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« Respuesta #8 : 31 de Mayo de 2011, 15:11:27 » |
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... Para caer a un rio puede que no, pero tampoco paso por ellos.
De momento 
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Tato
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« Respuesta #9 : 31 de Mayo de 2011, 16:53:44 » |
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Yo meteria una brujula pa volver pa casa, unas chocolatinas por si te da la pájara y un paraguas por si chove  Puestos a meter chorradas, puedes meter las que quieras, pero luego tienes que cargar TU con ellas. Las chorradas son las que hacen a uno feliz, sobre todo cuando llega la necesidad; además un hombre de monte como tu tiene que saber que la carga fortalece las piernas. Un primo mio cuando ibamos de excursión por los Pirineos llevaba en la mochila una barra de pan, unas barras de ibericos y un par de botellas de Vegasicilia, además de lo que llevabamos todos los demás.
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Tato
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nacho73
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« Respuesta #10 : 31 de Mayo de 2011, 17:19:30 » |
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Veo que no pillaste que comentarios de ese tipo no aportan nada a un post titulado "Mini-Kit de reparaciones básicas" 
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trisquel
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« Respuesta #11 : 31 de Mayo de 2011, 17:27:40 » |
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Recuerdo que Juanjo (el de Casa Cipriano en Sotres) tenía una bolsa grande completamente sumergible e impermeable. Era un artículo para hacer espeleología adquirido -creo- en la tienda Oxígeno.
La bolsa de Juanjo era realmente grande (para llevar en el asiento de atrás de la GS) pero posiblemente en esa tienda tengan productos similares de varios tamaños vinculados a la espeleo.
En todo caso la documentación sufre la condesación que se produce en bolsa impermeables y se acaba estropeando igual.
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Saludos, Héctor.
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nacho73
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« Respuesta #12 : 31 de Mayo de 2011, 17:41:10 » |
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No, si encima de que el ferre quiere hacerme pasar por rios ahora me tengo que caer en medio  No creo que haga falta tanto. La documentación va en una carpetilla plastica, dentro de una bolsa de cierre "hermetico", dentro de un estuche, y dentro de una mochila que si el día es lluvioso va debajo de un chubasquero. Yo creo que aguantará  El día que fuimos a Navia con Fotoalf, que llovió un poco, aguantó, y pasamos un riachuelo  pero sin caer.
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« Última modificación: 31 de Mayo de 2011, 17:42:47 por nacho73 »
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Beta
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« Respuesta #13 : 31 de Mayo de 2011, 17:56:54 » |
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Lo de la bujía es algo más que recomendable... lo malo es llevar la herramienta para sacarla de nuestras betas... que enrevesado parece!!!
1- Con el DESTORNILLADOR (mejor llevar uno de doble punta) quita el tornillo de estrella a la "branquia" izquierda. 2- Levanta un protector de goma y desenchufa los dos cables que veas (da igual su posición) 3- Ahora ya tienes espacio para meter la LLAVE INGLESA
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Ferrerino
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« Respuesta #14 : 31 de Mayo de 2011, 18:00:23 » |
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Ok Beta, tengo que probarlo y te cuento.
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