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trisquel
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« Respuesta #90 : 09 de Septiembre de 2011, 16:02:42 » |
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Es que como Yamaha, Honda y Kawa lo tapan más en sus modelos equivalentes pensé que igual, tal vez, podría ser que......... a lo mejor.
Oye, que igual es que el resto de fabricantes están equivocados que también pudiera ser.
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Saludos, Héctor.
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Tato
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« Respuesta #91 : 09 de Septiembre de 2011, 16:57:20 » |
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Es que como Yamaha, Honda y Kawa lo tapan más en sus modelos equivalentes pensé que igual, tal vez, podría ser que......... a lo mejor.
Oye, que igual es que el resto de fabricantes están equivocados que también pudiera ser.
Yo creo que es mas bien una cuestión estética, de todos modos eso debe desprender un calorazo enn ciudad ....
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Tato
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nacho73
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« Respuesta #92 : 09 de Septiembre de 2011, 17:53:11 » |
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Es que como Yamaha, Honda y Kawa lo tapan más en sus modelos equivalentes pensé que igual, tal vez, podría ser que......... a lo mejor.
Oye, que igual es que el resto de fabricantes están equivocados que también pudiera ser.
Yo creo que es mas bien una cuestión estética, de todos modos eso debe desprender un calorazo enn ciudad .... Pues puede que precisamente sea esa la razón de la apertura, al circular a bajas velocidades, sacar todo el calor de ese motorón será dificil. Claro que el factor estetico tambien puede influir. tambien puede ser que pensasen en el ferre, y dijesen: Así tiene mas recovecos en donde entretenerse limpiando 
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nacho73
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« Respuesta #93 : 11 de Septiembre de 2011, 17:01:23 » |
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Ayer vi una GT, creo, en Oviedo. De color blanco, y con el topcase de la gtl con una cuz de la victoria pegada y escapes arcapovis. No me paré mucho a mirarla, pero así de pasada, me recordó mucho a una Pan. Bajita y alargada. Visualmente no parece mucho trasto y seguro que sin el topcase, menos aún.
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Ferrerino
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« Respuesta #94 : 11 de Septiembre de 2011, 22:34:04 » |
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Esa que has visto es la GT de Javier... Yo la probe en parado y (pese a ser el torpedo de kilos que habeis comentado) se maneja muy bien, tanto o más que la RT, ya que el asiento es un poco más bajo y lo que sí está bajo es el centro de gravedad. Y sí, si, si, es como la Pan, pero el doble de cara... El que es tonto es tonto! 
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« Última modificación: 12 de Septiembre de 2011, 08:44:29 por Ferrerino »
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Tiraquelibras
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« Respuesta #95 : 11 de Septiembre de 2011, 22:41:20 » |
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El otro día volviendo de Galicia fue un cacho tras de mi , por la nacional ,una. Era de noche y no se apreciaba por el espejo debido a las luces pero , eso sí , su impresión de noche con esos peazo focos era muy llamativa.
Luego al llegar la autovía me adelantó y hay que reconocer que su estética es muy muy bonita.
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Mi Varadero y yo : con ella no me confundo y me deslizo por el ancho mundo , cuesta abajo y cuesta arriba , a la misma velocidad ..... estoy encantado de la vida.
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nacho73
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« Respuesta #96 : 12 de Septiembre de 2011, 11:36:58 » |
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 Atención, señores: Sabeis que tengo la ingrata labor de moderador en este foro, por lo que debido a los sucesivos offtopics en este hilo y en de el de Comparación K 1600 GT vs K 1600 GTL http://www.asomo.es/phpBB/index.php/topic,2140.0.htmlTengo que pediros que, al menos en hilos de caracter técnico, o el los que se vea un trabajo de documentación bien elaborado, os abstengais de hacer comentarios que no vengan al caso. Currarse un post bien documentado, con fotos y comentarios elaborados, lleva su tiempo, y el hecho de recibir continuos offtopics en el, desanima a seguir haciendolo, con lo que el foro se empobrece paulatinamente. Si un tema no interesa, no es necesario escribir nada en el 
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Beta
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« Respuesta #97 : 12 de Septiembre de 2011, 18:26:26 » |
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... os abstengais de hacer comentarios que no vengan al caso... sincomentarios... ...sólounasfotos Antes que me borren el post aclaro: NO la está haciendo el Ferre 
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RAULFM
-Alevín-
Desconectado
Mensajes: 42
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« Respuesta #98 : 13 de Septiembre de 2011, 00:07:28 » |
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Hola a todos/as: Llevaba tiempo sin entrar por aquí y todo lo que me he perdido... Si, lo reconozco yo soy un enfermo como el Ferre y me he enamorado de una moto que pesa mas que un trasatlántico, que consume mas aceite que Arguiñano, que se calienta mas que el reactor de Fukushima y que cuesta mas que tener a un político en nomina, pero aun así me tiene loco. Después de leer algunas opiniones, he empezado a dudar y he pensado en comprarme un Vespino que es barato, no consume, no tiene muchos extras para averiarse y las revisiones las hago con el Multihobbie. Al final me he decantado por la K 1600, porque he pensado que si todo el mundo se tiene que regir por esos parámetros, ¿por que los demas tienen motos tan diferentes entre ellas mismas?. Se que no tengo opinión técnica y no se de mecánica, Par motor, curva de potencia... pero he decidido dejárselo a los ingenieros de BMW que me han dicho que esos saben un huevo. Se que esta moto no es para todo, que no es perfecta y que seguramente con el tiempo tendrá algún defecto, pero si alguna de vuestras motos es rutera, se pueda hacer trail, circuito, trial, parapente, puenting... y encima no tenga en toda su vida una sola avería, decidmelo antes del viernes y no firmo el contrato. Yo creo que los gustos para las motos son igual que los gustos para las mujeres, no tienen mucho fundamento te gustan y punto, te salen caras y lo sabes jajaja (espero no se enfade ninguna) pero aun así haces lo que sea por tenerla y si a todo el mundo nos gustara la misma, al final no nos llamaría la atención la nuestra porque sería igual que la de todos. Espero que la teoría de que porque sea un modelo nuevo dará problemas seguro, no sea cierta, porque si es así no vuelvo a montar en un avión ni harto de vino salvo que sea de 1890 mas o menos. Lo dicho esta semana doy el salto y me lío la manta. Espero que no traiga tantos defectos, porque con todos los propietarios que he hablado y que he visto en foros (que son muchos os lo garantizo), coinciden en que no están dando problemas y están maravillados, pero esto como he dicho es como las mujeres, la nuestra es la mejor aunque para los demás sea un bicho (que los hay, pero no la mía jajajaja). Y por si esto es poco, tambien me voy a comprar la vespino para llevarla en la maleta y sacarla cuando se me averíe la K, que me han dicho que entra sin problemas jajaja.  Un abrazo para todos y espero hacer muchísimos kilómetros con vosotros con mi nueva niña.
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« Última modificación: 13 de Septiembre de 2011, 00:10:25 por RAULFM »
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Giulio MR
Socio de ASOMO
-Infantil-

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Mensajes: 66
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« Respuesta #99 : 13 de Septiembre de 2011, 01:59:29 » |
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Hola a todos/as: Llevaba tiempo sin entrar por aquí y todo lo que me he perdido... Si, lo reconozco yo soy un enfermo como el Ferre y me he enamorado de una moto que pesa mas que un trasatlántico, que consume mas aceite que Arguiñano, que se calienta mas que el reactor de Fukushima y que cuesta mas que tener a un político en nomina, pero aun así me tiene loco. Después de leer algunas opiniones, he empezado a dudar y he pensado en comprarme un Vespino que es barato, no consume, no tiene muchos extras para averiarse y las revisiones las hago con el Multihobbie. Al final me he decantado por la K 1600, porque he pensado que si todo el mundo se tiene que regir por esos parámetros, ¿por que los demas tienen motos tan diferentes entre ellas mismas?. Se que no tengo opinión técnica y no se de mecánica, Par motor, curva de potencia... pero he decidido dejárselo a los ingenieros de BMW que me han dicho que esos saben un huevo. Se que esta moto no es para todo, que no es perfecta y que seguramente con el tiempo tendrá algún defecto, pero si alguna de vuestras motos es rutera, se pueda hacer trail, circuito, trial, parapente, puenting... y encima no tenga en toda su vida una sola avería, decidmelo antes del viernes y no firmo el contrato. Yo creo que los gustos para las motos son igual que los gustos para las mujeres, no tienen mucho fundamento te gustan y punto, te salen caras y lo sabes jajaja (espero no se enfade ninguna) pero aun así haces lo que sea por tenerla y si a todo el mundo nos gustara la misma, al final no nos llamaría la atención la nuestra porque sería igual que la de todos. Espero que la teoría de que porque sea un modelo nuevo dará problemas seguro, no sea cierta, porque si es así no vuelvo a montar en un avión ni harto de vino salvo que sea de 1890 mas o menos. Lo dicho esta semana doy el salto y me lío la manta. Espero que no traiga tantos defectos, porque con todos los propietarios que he hablado y que he visto en foros (que son muchos os lo garantizo), coinciden en que no están dando problemas y están maravillados, pero esto como he dicho es como las mujeres, la nuestra es la mejor aunque para los demás sea un bicho (que los hay, pero no la mía jajajaja). Y por si esto es poco, tambien me voy a comprar la vespino para llevarla en la maleta y sacarla cuando se me averíe la K, que me han dicho que entra sin problemas jajaja.  Un abrazo para todos y espero hacer muchísimos kilómetros con vosotros con mi nueva niña. Muuuu bien dicho!!! Avísame cuando vamos a recogerla (y tú también Ferre)!!! Ufffff que nervios tengo ya!!!jejejeje
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nacho73
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« Respuesta #100 : 13 de Septiembre de 2011, 09:54:57 » |
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Si tienes toda la razón, Raul. Ni es la mejor en todo ni la peor. Os la comprais por que os gusta y para vosotros es la que mejor os encaja. Eso si, un poco de enfermedad teneis 
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Tato
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« Respuesta #101 : 13 de Septiembre de 2011, 10:14:17 » |
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Raul, te has explicado bien, tienes razón en todo lo que dices, de las motos y de las mujeres. Yo todavia no tengo el gusto de conocer a tu esposa, espero que no se haga esperar mucho, pero la moto que vas a coger tiene mucho culo y muchas tetas ...  y me parece bien que te gusten así, a mi personalmente y mientras las pueda manejar, también.
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« Última modificación: 13 de Septiembre de 2011, 10:27:38 por Tato »
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Tato
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fotoalfonso
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« Respuesta #102 : 13 de Septiembre de 2011, 10:21:26 » |
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¡¡OY OY OY OY OOOOOOOOY!!!
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byvel
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« Respuesta #103 : 13 de Septiembre de 2011, 11:55:16 » |
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RAULFM
-Alevín-
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« Respuesta #104 : 13 de Septiembre de 2011, 21:49:14 » |
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Ya esta pedida!!!!!  Ahora estoy comiendome las uñas, de aqui a que me la den, me tienen que poner unos adaptadores para conducir con los codos. Os ire contando. Al final despues de tanta duda, la GT y a equiparla poco a poco. Saludos.
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